Auf dieser Seite finden Sie den alten Stadtplan von Dallas zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Die historische Karte von Dallas und die alte Karte von Dallas zeigen die Vergangenheit und die Entwicklung der Stadt Dallas in Texas - USA.

Historische Karte von Dallas

Karte von Dallas historisch

Die alte Karte von Dallas zeigt die Entwicklung der Stadt Dallas. Diese historische Karte von Dallas ermöglicht es Ihnen, in die Vergangenheit und in die Geschichte von Dallas in Texas - USA zu reisen. Die alte Karte von Dallas ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die amerikanischen Ureinwohner der Caddo bewohnten das Gebiet von Dallas, bevor es im 16. Jahrhundert zusammen mit dem Rest von Texas als Teil des spanischen Vizekönigreichs Neuspanien beansprucht wurde. Das Gebiet wurde auch von den Franzosen beansprucht, aber 1819 wurde Dallas durch den Adams-Onís-Vertrag offiziell in das spanische Territorium eingegliedert, indem der Red River zur nördlichen Grenze von Neuspanien erklärt wurde, wie auf der historischen Karte von Dallas zu sehen ist. Ein Europäer, der die Gegend um Dallas wahrscheinlich besuchte, war Athanase de Mezieres im Jahr 1778. De Mezieres, ein Franzose im Dienste des spanischen Königs, überquerte wahrscheinlich die West Fork des Trinity River in der Nähe des heutigen Fort Worth, nachdem er vom Dorf Tawakoni am Brazos River in der Nähe des heutigen Waco dem westlichen Rand der Eastern Cross Timbers gefolgt war. Anschließend zog er weiter nach Norden zum Red River.

John Neely Bryan, der auf der Suche nach einem guten Handelsposten für die amerikanischen Ureinwohner und die Siedler war, untersuchte 1839 zum ersten Mal das Gebiet von Dallas. Bryan, der wie Sam Houston Einblick in die Weisheit der Bräuche der amerikanischen Ureinwohner hatte, muss erkannt haben, dass sich die Pfade der Caddo, auf die er stieß, an einer der wenigen natürlichen Furten kreuzten, die es auf Hunderten von Meilen entlang der weiten Trinity-Aue gab. Bryan wusste auch, dass der geplante Preston Trail in der Nähe der Furt verlaufen sollte - die Nord-Süd-Route und die Furt am Bryan Bluff gewannen an Bedeutung, als die Vereinigten Staaten Texas 1845 annektierten, wie Sie auf der historischen Karte von Dallas sehen können. Nachdem Bryan das Gebiet vermessen hatte, kehrte er nach Arkansas zurück. Dort wurde ein Vertrag unterzeichnet, der alle amerikanischen Ureinwohner aus dem Norden von Texas vertrieb. Als er im November 1841 zurückkehrte, war die Hälfte seiner Kunden, die amerikanischen Ureinwohner, verschwunden. Er beschloss, statt eines Handelspostens eine dauerhafte Siedlung zu errichten, die er im November 1841 gründete. 1844 vermaß und legte J. P. Dumas einen 0,5 Quadratmeilen (1,3 km2) großen Abschnitt mit Blöcken und Straßen in der Nähe des heutigen Stadtzentrums an. Die Herkunft des Namens ist ungewiss, da es eine Reihe von Personen mit dem Namen Dallas gab, die die Inspiration für den Namen gewesen sein könnten.

1855 gründete eine Gruppe europäischer Künstler und Musiker, vor allem Franzosen, Belgier und Schweizer, westlich von Dallas eine utopische Gemeinschaft namens "La Reunion". Als dieses Projekt 1857 scheiterte, zogen viele der Künstler nach Dallas, wo sie die Grundlage für eine Kultur schufen, die sich anderthalb Jahrhunderte später in kreativen Vierteln wie Deep Ellum (östlich der Innenstadt) und der Lower Greenville Avenue widerspiegelt. Am 2. Februar 1856 erhielt Dallas während der regulären Sitzung der sechsten texanischen Legislaturperiode eine Stadturkunde, wie sie in der historischen Karte von Dallas erwähnt wird. Samuel Pryor wurde zum ersten Bürgermeister gewählt, zusammen mit einem Constable, einem Schatzmeister und sechs Ratsherren. Im Jahr 1860 hatte die Stadt 678 Einwohner, darunter 97 Afroamerikaner sowie Belgier, Franzosen, Deutsche und Schweizer. In jenem Jahr näherte sich die Eisenbahn von Süden her, und mehrere Postlinien führten bereits durch die Stadt.

Dallas vintage Karte

Karte von Dallas antik

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Im Industriezeitalter entwickelte sich Dallas von einem Zentrum der Landwirtschaft und Viehzucht zu einer großen, sich selbst versorgenden Industriestadt. Das industrielle Wachstum in Dallas entstand zum Teil aus den Problemen der Landwirte in der Region Dallas: Nachdem die Landwirte im Laufe des Jahres Vorräte auf Kredit gekauft hatten, schuldeten sie den Händlern den Großteil ihrer Ernte. Die Kosten für die Verschiffung an die Küste waren sehr hoch, und der Baumwollpreis sank. Im Jahr 1880 erreichte die Missouri-Kansas-Texas Railroad unter der Leitung von Jay Gould Dallas, wie auf der alten Karte von Dallas zu sehen ist. 1888 wurde der Dallas Zoo eröffnet, der damit der erste zoologische Garten des Bundesstaates war. Im Jahr 1890 annektierte Dallas die Stadt East Dallas, die geografisch größer war als Dallas. Durch diese Eingliederung wurde Dallas zur bevölkerungsreichsten Stadt in Texas. Im Jahr 1893, nach der nationalen Finanzpanik, scheiterten zahlreiche Industrien und fünf Banken in Dallas. Die Baumwollpreise fielen auf unter fünf Cent pro Pfund, und die Holz- und Mehlmärkte waren so gut wie verschwunden, so dass viele Menschen begannen, die Stadt zu verlassen. Bis 1898 begann sich die Stadt zu erholen und wieder zu wachsen. Im Jahr 1894 wurde westlich von Oak Lawn das Parkland Memorial Hospital eröffnet. Im Jahr 1903 wurde Oak Cliff, eine Stadt auf der anderen Seite des Trinity River, annektiert.

Im Jahr 1908 erreichte der Trinity River eine Tiefe von 16,03 m (52,6 Fuß) und eine Breite von 2,4 km (1,5 Meilen), wie Sie auf der alten Karte von Dallas sehen können. Fünf Menschen starben, 4.000 wurden obdachlos, und der Sachschaden wurde auf 2,5 Millionen US-Dollar geschätzt. Nach der Überschwemmung wollte die Stadt einen Weg finden, den rücksichtslosen Trinity unter Kontrolle zu bringen und eine Brücke zu bauen, die Oak Cliff mit Dallas verbindet. 1911 entwarf George Kessler, ein Stadtplaner, einen Plan für den Trinity und die Stadt. Seine Pläne wurden zunächst ignoriert, aber schließlich in den 1920er Jahren in aktualisierter Form wieder aufgegriffen, und in den 1930er Jahren waren viele seiner Pläne verwirklicht worden. Ein wichtiges Viertel für die Entstehung der mexikanisch-amerikanischen Gemeinschaft in Dallas begann um 1910. Little Mexico begann als polnisch-jüdisches Viertel an der Wende zum 20. Jahrhundert, und nach der Niederlage von Präsident Porfirio Diaz und seiner Regierung sowie dem Beginn der mexikanischen Revolution (1910-1920) kamen Mexikaner in das Gebiet. Mexikaner aus allen Gesellschaftsschichten kamen in die Gegend von Dallas, um in Fabriken, in der Landwirtschaft und bei der Eisenbahn Arbeit zu finden. Als die einheimische Bevölkerung, die zumeist aus Juden bestand, wegzog, traten Mexikaner an ihre Stelle und wuchsen zahlenmäßig an. Es umfasste das Gebiet, das von der Maple Avenue, der McKinney Avenue und der MKT (Missouri, Kansas, Texas) Railroad begrenzt wurde.

Trotz des Beginns der Weltwirtschaftskrise florierte das Baugeschäft 1930. In jenem Jahr wurde Columbus Marion "Dad" Joiner 100 Meilen (160 km) östlich von Dallas in Kilgore auf Öl gestoßen und löste damit den Ölboom in Osttexas aus, wie er auf der historischen Karte von Dallas dargestellt ist. Dallas wurde schnell zum Finanzzentrum für die Ölindustrie in Texas und Oklahoma. Die Banken vergaben Kredite zur Erschließung der Ölfelder, und Dallas wurde zum Finanzzentrum für alle Ölfelder im texanischen Panhandle, im Permian Basin, in Osttexas, an der Golfküste und in Oklahoma. Dadurch wurden die meisten Gedanken an eine Depression bis Mitte 1931 verdrängt, als sich sinkende Preise und Überproduktion negativ auf die Wirtschaft der Stadt auswirkten. Zu diesem Zeitpunkt waren mehr als 18.000 Menschen in der Stadt arbeitslos. Vor Beginn der New-Deal-Politik gab es in der Stadt ein "Arbeit-für-Lebensmittel"-Programm, das vielen half.